FAW совместно с Квингруп выводит на рынок России легковые автомобили

Китайская компания-производитель автомобилей FAW подписала с компанией Квингруп эксклюзивный договор о поставке легковых автомобилей в Россию. На протяжении трех лет Квингруп намерена реализовать 33 тыс. автомашин классов «бизнес» и «эконом», а также внедорожников.

Квингруп сообщает, что в соответствии с условиями договора с FAW дистрибьютору предоставляются эксклюзивные права на продажу и обслуживание всех легковых автомобилей FAW на территории России и Казахстана. Компания имеет право применять товарные знаки, заключать дилерские договора и производить гарантийное обслуживание. FAW подтверждает заключение договора с Квингруп.

Легковые автомобили FAW поступят в сеть Квингруп, включающую 145 дилеров, в июле или августе. Первая партия будет состоять из 500 автомашин FAW Besturn B50 на базе Mazda 6 с мотором 1,6 л. Цена Besturn B50 в России составит от 499 тыс. руб. и выше.  Стоимость данной модели в Китае после ее выпуска в 2009 г. составляла 14,5 тыс. долл., что соответствует 465 тыс. руб.. Осенью Квингрупп планирует помимо седана B50 начать продажи минивэна V-2 по цене от 350 тыс. руб. и выше. В текущем году FAW планирует также начать продажи автомобиля C-класса и внедорожника, цены которых пока неизвестны.

Общий план продаж Квингруп на 2012 год составляет 3 тысячи автомашин FAW, а план на ближайшие три года — 33 тысячи автомобилей.

FAW Group занимает третье место среди автопроизводителей Китая по объему выручки. За 2011 год реализовал свыше 2,6 млн. автомобилей на сумму 53,7 млрд. долл. (рост по сравнению с 2010 г. составил 18,7%).

Компания "Квингруп" работает на рынке с 2002 года. Объем выручки в прошлом году составил свыше 200 млн. долл. Владеет компанией Ленур Ислямов, создатель сети дилерских центров "Км/ч".

FAW с 2004 года присутствует на российском рынке грузовых автомобилей, за 2011 год было продано свыше тысячи грузовиков. Высоких темпов роста продаж на этом рынке нет, поскольку он начал восстанавливаться только в 2011 году после спада 2009-2010 годов. По мнению представителей компании, рынок России стратегически важен, и в России необходимо размещать производство. Пока речь идет только о сборке грузовиков. По словам представителей FAW, компания ведет переговоры с группой ГАЗ о сборке грузовиков на заводе "Урал" в Челябинской области. Представители группы ГАЗ факт переговоров с FAW подтверждают.

Дилера для реализации легковых автомобилей FAW искала более шести месяцев. Квингруп интересен этот договор, поскольку ее договор с Запорожским автозаводом (ЗАЗ) о продаже модели Chance истек в текущем году. Согласно информации Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), объемы продаж ЗАЗ Chance в прошлом году повысились на 14% и составили 20 тыс. автомобилей. 9 апреля трехлетний договор с ЗАЗ истек и не был продлен. ЗАЗ принял решение реализовывать автомобили в России через собственное представительство. Маржа для дилеров Квингруп по FAW пока неизвестна, но планируется, что она будет не меньшей, чем по ЗАЗ, по которым при условии выполнения плана она могла составить до 8%.

Главные конкуренты FAW на российском рынке - Lada Priora и Kalina, Chevrolet Aveo, Hyundai Solaris и Renault Logan. Согласно информации Автостата и PwC, на российском рынке в 2011 году объем сегмента автомобилей по цене до 15 тыс. долл. составил 9,8 млрд. долл., а по цене от 15 тыс. долл. до 30 тыс. долл. — 23,6 млрд. долл. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), лидером продаж среди автомобилей китайского производства является Lifan, которая реализовала 4,5 тыс. автомобилей за первый квартал 2012 года. Второе место занимает Chery - 3,4 тыс. автомобилей. Объемы продаж китайских автомобилей на российском рынке пока не достигли докризисного уровня.